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東莞優勢物流園出口退運程序
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產品描述

所在地深圳 可售賣地全國 品牌鼎海物流 服務類型保稅倉儲 服務內容倉庫+倉內運營+配送
退運返工復出口,如何避免交納進口關稅和?
1.出口貨物退運的原因一般有: 全新的產品出口到國外因產品質量不合格被客戶要求退運、出口到目的港的貨物因包裝不符合目的港海關清關要求無法清關需要退運回來、出口到國外的產品使用后出現質量問題而產品還在保修期內客戶要求提供售后維修服務、
2. 深圳出口加工區保稅區,
深圳出口加工區
保稅區海關是全國海關審批具有出口貨物退運保稅區退運返修的保稅區,保稅區內取得出口貨物退運保稅區退運返修賬冊的物流企業可以從事貨物退運保稅區維修。
我司經海關、商檢局等部門審批取得貨物退運維修賬冊,目前長期在我司進行維修的產品有硬盤、平衡車、導航儀、其它電子產品等。
退運需要什么手續,出口貨物退運報關需要什么文件,怎樣辦理出口貨物退運報關,平板電腦退運返工怎么處理?、對于出口到國外的貨物已經辦結出口的全部手續的,國外遇到買方拒收,或者貨物運輸過程中破損、包裝、標簽等問題無法在目的港清關需要退運的怎么處理??
很多企業都選擇把貨物退運到中國香港,這是正確的選擇,因為如果貨物退運到工廠則相當于進口,需要證進口關稅,等。中國香港是自由貿易港,但是中國香港倉庫租金太貴,而且不好管理。
坪山保稅區具有“境內關外”性質,相當于中國香港一樣。貨物從中國香港轉關到坪山保稅區進行返修。我司雄圖國際物流有限公司申請了出口貨物退運返修的經營范圍。所以貨物退運到保稅區進行加工返修是保稅的
一、維修貨物的備案:
貨物名稱、、規格型號、用途等,一句話:確定商品編碼后,按照申報規范中的內容逐一提供。
二、維修用設備的備案:
所有維修用的設備與工具都需向海關申請備案,同時提供設備與工具的相片。
三、維修用料的備案:
所有維修用的物料也需向海關申請備案。
退運:退運,從哪退運,退運到哪,為什么要退運?保稅區退運返修中的退運,一般是從國外退運到國內,必須是已經出口了的產品。從哪退運由企業實際情況而定,而退運到哪,一般先退運至中國香港,再進一步操作。產生退運的原因有很多,一般的是國外客戶對產品不滿意所產生的退運,包裝不合格、電源不適配、零部件損壞等等。
返修:返修是重新檢修維修,保稅區退運返修在保稅區內完成,可由客戶自行派工人入區維修或是第三方退運返修企業代為修理。返修的流程一般是:入倉清點——檢測評估——分類——準備相關維修物料——維修——再檢測——通過合格——復出口。
保稅區退運返修是退運返修方案中性價比的方案,企業可根據實際情況進行退運返修方案的選擇。歡迎各方留言,共同完善保稅區退運返修的各項流程。
原產于中國的貨物出口到國外,因產品質量問題需要辦理貨物退運回來返修復出口的過程。 另一方面是指出口貨物因國外客戶棄貨等導致貨物退運回來不再出口的過程。
如果貨物退運回來不再出口的話我們可以以快遞方式辦理進口,或者以一般貿易方式報關進口。
東莞優勢物流園出口退運程序
通過保稅區,可以實現各種""轉廠""操作,達成貿易交貨;解決更多的""轉廠""難題,比如:
1.一般企業銷售產品給加貿企業要用“間接轉廠”,就是供應商把產品出口到保稅區,加貿企業再用加貿手冊從保稅區報關進口.這可以完全解決一般制造企業與加貿企業的轉廠問題。同時,加貿企業進口是保稅的,而供應商出口后可以向稅務局申請出口退稅。
2.同是加工貿易的兩家工廠,因為隸屬的主管海關不一樣、手冊備案的貨物信息有差異,通過保稅區操作,實現轉廠交貨的目的。雙方工廠分別拿手冊資料到保稅區海關報關出口或進口,而且載貨車輛入區不需卸貨,當天即可出區通關進口,實現報關操作(實際只需3個小時左右)。
3.加貿工廠供貨給一般工廠,即出口轉內銷,也是""轉廠""模式:加貿工廠將貨物以手冊保稅核銷的方式出口到保稅區(深圳出口加工區),一般工廠則以一般貿易的方式征稅進口國內。
比如,廣州番禺的一家企業如果要出口一個標準箱的貨物,以往必須出口到近的“地區”中國香港,然后才能被下游的買家進口到境內,再運送到工廠里用于生產。完成了這樣的一趟“旅游”后,該批貨物才能領到出口退稅。
而通過保稅區,就可以不用再取道中國香港,直接利用保稅區的“境內關外”功能,拿到出口退稅。這將能為加工貿易企業省下筆運輸費用——如果用拖車運往中國香港,費用很高。而且,中間省下的時間所產生的經濟效益更是無法計算。"
"保稅區報關,我們在保稅物流園區的工作是兩個企業之間的轉廠,就是貨物從一個企業到另一個企業要用一般的流程手續很繁瑣,但是如果把保稅區作為一個緩沖流通帶,通過進出保稅區的方法,就可以實現企業的轉廠,這個就是保稅區轉廠,如果進展順利在一個工作日完成,做到上午進入保稅區,下午報關駛出保稅區,這樣在業內就稱為保稅區報關了.
東莞優勢物流園出口退運程序
國外貨物進入保稅區,免0、免關稅和進口環;貨物如果銷往國內,需要按照一般貿易報關并繳納關稅和進口環,如果貨物需要0的,還得提供相應的0;
國內貨物進入保稅區,只有在該貨物實際離境后才可以辦理退稅手續。 國內貨物入保稅區,一般來說不需要繳納稅金,企業反而可以得到的退稅(某些法律規定的限制類產品出口需要繳納出口稅,不能取得退稅),但是貨物必須全部實際離境后才可以退稅。
這種報關方式的程序是怎樣呢?
        貨物從進入保稅區
         1.貨物到達港口后,收貨人或其代理人到預錄入點辦理進境貨物備案清單,預錄入手續(倉儲貨物在倉庫預錄入),預錄入按“進出境備案清單填制規范”填寫。
         2.將預錄入數據向保稅區海關發送申報,待接到接受申報回執后,打印進境貨物備案清單。
         3.海關接單后,經過審核符合申報條件、手續齊全有效的,予以放行,并在有關單證上加蓋放行章或驗訖章,貨主或其代理人即可辦理入保稅區的手續。
            PS:(一)對于不需要查驗的貨物,持蓋有保稅區海關放行章的提貨單、報關單等單證直接在進口口岸提貨,委托具備《載運海關貨物車輛載貨登記薄》的海關車輛,將貨物運入保稅區。
                     (二)對需進保稅區查驗(包括倉儲)的貨物,海關制作關封,貨主或其代理人持憑關封將貨物從進口口岸提出,委托具備《載運海關貨物車輛載貨登記薄》的海關車輛,將貨物運入保稅區。查驗正常的,辦理入保稅區的手續。
報關是指進出口貨物裝船出運前,向海關申報的手續。按照我國海關法規定: 凡是進出國境的貨物,必須經由設有海關的港口、車站、國際航空站,并由貨物所有人向海關申報,經過海關放行后,貨物才可提取或者裝船出口。
報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質不同,其報關程序各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單,交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報,作為海關對裝卸貨物和上下旅客實施的依據。而貨物和物品則應由其收發貨人或其代理人,按照貨物的貿易性質或物品的類別,填寫報關單,并隨附有關的法定單證及商業和運輸單證報關。如屬于保稅貨物,應按“保稅貨物”方式進行申報,海關對應辦事項及辦法與其他貿易方式的貨物有所區別。
提交單證
1.進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份;需要由海關核銷的貨物,如加工貿易貨物和保稅貨物等,應填寫報關單一式三份;貨物出口后需國內退稅的,應另填一份退稅報關單。
2.貨物。要求份數比報關單少一份,對貨物出口委托國外銷售,結算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結匯的,出口報關時可準予免交。
3.陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關在審單和驗貨后,在正本貨運單上簽章放行退還報關單,憑此提貨或裝運貨物。
4.貨物裝箱單。其份數同。但是散裝貨物或單一品種且包裝內容一致的件裝貨物可免交。
5.出口收匯核銷單。一切出口貨物報關時,應交驗外匯管理部門加蓋"監督收匯"章的出口收匯核銷單,并將核銷編號填在每張出口報關單的右上角處。
6.海關認為必要時,還應交驗貿易合同、貨物產地證書等。
7.其它有關單證。包括:
1.經海關批準準予減稅、免稅的貨物,應交海關簽章的減免稅,北京地區的外資企業需另交驗海關核發的進口設備清單;
2.已向海關備案的加工貿易合同進出口的貨物,應交驗海關核發的"登記手冊"。
東莞優勢物流園出口退運程序
報關解析 通關的基本程序:申報、查驗、征稅、放行。
申報
出口貨物的發貨人在根據出口合同的規定,按時、按質、按量備齊出口貨物后,即應當向運輸公司辦理租船訂艙手續,準備向海關辦理報關手續,或委托(代理) 報關公司辦理報關手續。
需要委托或代理報關企業向海關辦理申報手續的企業,在貨物出口之前,應在出口口岸就近向報關企業或代理報關企業辦理委托報關手續。接受委托的報關企業或代理報關企業要向委托單位收取正式的報關委托書,報關委托書以海關要求的格式為準。
準備好報關用的單證是保證出口貨物順利通關的基礎。一般情況下,報關應備單證除出口貨物報關單外,主要包括:托運單(即下貨紙)、一份、貿易合同一份、出口收匯核銷單及海關條件所涉及的。
申報應注意的問題:報關時限:報關時限是指貨物運到口岸后,法律規定發貨人或其代理人向海關報關的時間限制。出口貨物的報關時限限為裝貨的以前。不需要征稅費、查驗的貨物,自接受申報起1日內辦結通關手續。
查驗
查驗是指海關在接受報關單位的申報并已經審核的申報單位為依據,通過對出口貨物進行實際的核查,以確定其報關單證申報的內容是否與實際進出口的貨物相符的一種方式。1.通過核對實際貨物與報關單證來驗證申報環節所申報的內容與查證的單、貨是否一致,通過實際的查驗發現申報審單環節所不能發現的有無、偽報和申報不實等問題。2.通過查驗可以驗證申報審單環節提出的疑點,為征稅、統計和后續管理提供可靠的依據。海關查驗貨物后,均要填寫一份驗貨記錄。
驗貨記錄一般包括查驗時間、地點、進出口貨物的收發貨人或其代理人名稱、申報的貨物情況,查驗貨物的運輸包裝情況(如運輸工具名稱、集裝箱號、尺碼和封號)、貨物的名稱、規格型號等。需要查驗的貨物自接受申報起1日內開出查驗通知單,自具備海關查驗條件起1日內完成查驗,除需繳稅外,自查驗完畢4小時內辦結通關手續。
征稅
根據《海關法》的有關規定,進出口的貨物除國家另有規定外,均應征收關稅。關稅由海關依照海關進出口稅則征收。需要征稅費的貨物,自接受申報1日內開出稅單,并于繳核稅單2小時內辦結通關手續。
放行
1.對于一般出口貨物,在發貨人或其代理人如實向海關申報,并如數繳納應繳稅款和有關規費后,海關在出口裝貨單上蓋"海關放行章"出口貨物的發貨人憑以裝船起運出境。
2.出口貨物的退關:申請退關貨物發貨人應當在退關之日起三天內向海關申報退關,經海關核準后方能將貨物運出海關場所。
3.簽發出口退稅報關單:海關放行后,在淺的出口退稅報關單上加蓋"驗訖章"和已向稅務機關備案的海關審核出口退稅負責人的簽章,退還報關單位。在中國每天大約出口價值1.5億美元的貨物,出口核銷退稅每延遲,就要給廣大客戶造成很大損失。如何加快出口核銷退稅速度呢?在單證操作方面重要的一點就是正確填寫出口報關單。報關單的有關內容必須與船公司傳送給海關的艙單內容一致,才能順利的核銷退稅。對海關接受申報并放行后,由于運輸工具配載等原因,部分貨物未能裝載上原申報的運輸工具的,出口貨物發貨人應及時向海關遞交《出口貨物報關單更改申請單》及更正后的箱單、提單副本進行更正,這樣報關單上內容才能與艙單上內容一致。
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