優(yōu)勢及發(fā)展：深圳坪山綜合保稅區(qū)與中國香港對比，倉儲成本、人工成本分別約為中國香港的1/4、1/3；與深圳市區(qū)相比，倉儲成本、人工成本分別約為1/2、3/5.
園區(qū)業(yè)態(tài)向“保稅+”生產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動園區(qū)業(yè)態(tài)與區(qū)外產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、創(chuàng)新鏈“三鏈融合”，打造“生物保稅研發(fā)”“ICT產(chǎn)品檢測”“集成電路及電子元器件國際分撥”等，助推深圳高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展。
“保稅報關(guān)”業(yè)務是出口復進口業(yè)務的俗稱，是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。

國內(nèi)無進出口經(jīng)營權(quán)企業(yè)—-加工貿(mào)易企業(yè)
國內(nèi)一家工廠G生產(chǎn)的產(chǎn)品一直是供應國內(nèi)市場，并不涉及進出口業(yè)務，在業(yè)務洽談中甲方H（加工貿(mào)易企業(yè)）要求需通過交貨或轉(zhuǎn)廠的方式進行交易，還需在近期內(nèi)交貨。
解決方案
對于沒有進出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)，可以通過代理進出口的方式，變?yōu)檗D(zhuǎn)出方利用深圳坪山綜合保稅區(qū)的優(yōu)勢，將貨物出到坪山綜合保稅區(qū)那么等于出到一樣，H在坪山綜合保稅區(qū)報關(guān)進口此批貨物。那么H工廠也能符合原材料必須進口的原則。

加工貿(mào)易企業(yè)—-加工貿(mào)易企業(yè)
加工貿(mào)易企業(yè)E將保稅進口料件加工的產(chǎn)品轉(zhuǎn)至另一加工貿(mào)易企業(yè)F進一步加工復出口，它是海關(guān)備案手冊之間的結(jié)轉(zhuǎn)，要求轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)雙方都是加工貿(mào)易企業(yè)。
解決方案
傳統(tǒng)轉(zhuǎn)廠：（深加工結(jié)轉(zhuǎn)）雙方先需要在各自的主管海關(guān)計劃備案，其次按照經(jīng)雙方海關(guān)核準后的申請表進行實際收發(fā)貨，轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)分別在轉(zhuǎn)出地、轉(zhuǎn)入地海關(guān)辦理結(jié)轉(zhuǎn)報關(guān)手續(xù)。
保稅區(qū)報關(guān)：轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)不需要先計劃備案，發(fā)貨和報關(guān)同時進行，當日便可完成轉(zhuǎn)廠手續(xù)；只需提前提供資料審核，轉(zhuǎn)出企業(yè)裝好貨上午過來深圳坪山綜合保稅區(qū)報關(guān)，上午能完成報關(guān)手續(xù)，下午貨物已經(jīng)到達轉(zhuǎn)入企業(yè)。

在保稅物流園區(qū)“報關(guān)”業(yè)務出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國香港等地，再辦理進口手續(xù)，較之物流園區(qū)“報關(guān)”業(yè)務，報關(guān)周期長，手續(xù)復雜，運輸成本高。 企業(yè)進料加工，深加工，結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到中國香港再申報進口，運用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的功能，即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境，可辦理退稅；企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進口即可完成報關(guān)程序，這樣一來可大大節(jié)省運輸費用和時間。保稅區(qū)的功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運費成本，而且增強了企業(yè)產(chǎn)品的價格競爭力。
所需資料：
1.裝箱清單
2.
3.一般貿(mào)易企業(yè)提供購銷合同/加工貿(mào)易手冊企業(yè)提供手冊表頭表體
4.報關(guān)單草單（需體現(xiàn)：收發(fā)貨人、消費使用單位、收發(fā)貨人、HS編碼、品名、單位、數(shù)量、單價、總價、總重量、貿(mào)易國別、境內(nèi)貨源地）
5.司機資料（司機聯(lián)系方式、信息、車型、空車重量），車輛要求普通箱式貨車即可，無需備案車輛                                                 注：1-5資料我司可以提供資料格式
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